姓名：李文博
职称：副教授、硕士生导师
教育背景：中国矿业大学管理学博士（硕博连读）
研究领域：能源与环境管理、环境行为、环境会计（特别关注：新能源汽车的市场扩散及节能减排潜力、大数据在出行决策中的应用）
E-mail：liwenbo@jsnu.edu.cn
个人简介：
李文博，管理学博士，副教授，硕士生导师，江苏高校“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象，江苏师范大学青年英才“苗圃计划”培养对象，Green and Low-Carbon Economy期刊副主编，Journal of Comprehensive Business Administration Research期刊编委。长期从事能源和环境管理领域的研究工作，目前主持国家自然科学基金面上项目1项，主持完成国家自然科学基金青年科学基金项目和全国统计科学研究项目各1项，参与国家社科基金重大项目、国家社科基金重点项目等国家级项目多项。系国家自然科学基金项目通讯评议专家、教育部学位与研究生教育发展中心评审专家、中国“双法”研究会能源经济与管理研究分会理事、中国管理科学与工程学会能源环境管理分会理事。以第一作者获江苏省高校哲学社会科学研究成果奖二等奖、江苏省社科应用研究精品工程奖二等奖、徐州市自然科学优秀学术论文二等奖和江苏省生产力理论与实践优秀成果奖特等奖。目前已在国内外高质量期刊上发表相关论文60余篇，其中第一作者SCI/SSCI/CSSCI论文近30篇。上述研究成果受到同行学者的广泛关注，已被国内外学术期刊引用近1000次（H指数20），单篇最高被引超过300次，有2篇论文入选ESI高被引论文。
代表性论著（按时间倒序，*表示通讯作者）：
[1] Li W. Long R*, Chen H, et al. Inter-provincial Emissions Transfer Embodied in Electric Vehicles in China. Transportation Research Part D: Transport and Environment 2023, 119: 103756.【SSCI一区, AJG（ABS）三星级期刊, FMS管理科学高质量期刊】
[2] 李文博,龙如银,张琳玲. 电力跨区传输视角下电动汽车规模化应用的碳排放转移研究, 北京理工大学学报(社会科学版) 2022, 24(1), 1-12. 【CSSCI】
[3] Li W*, Long R*, Zhang L*, et al. How the Uptake of Electric Vehicles in China Leads to Emissions Transfer: An Analysis from the Perspectiveof Inter-Provincial Electricity Trading. Sustainable Production and Consumption 2021, 28: 1006-1017. 【SSCI一区】
[4] Li W*, Yang M, Long R*, et al. Assessment of Greenhouse Gassesand Air Pollutant Emissions Embodied in Cross-Province Electricity Trade inChina. Resources, Conservation and Recycling 2021,171:105623. 【SCI一区, Top期刊, 地理资源领域高质量科技期刊】
[5] Li W, Yang M*, Long R, et al. Treatmentof Electric Vehicle Battery Waste in China: A Review of Existing Policies. Journalof Environmental Engineering and Landscape Management 2021,29(2):111-122.【SCI】
[6] Li W, Long R*, Chen H, et al. Willingnessto Pay for Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicles in China: A Choice ExperimentAnalysis. International Journal of Hydrogen Energy 2020, 45, 34346-34353.【SCI二区, Top期刊, 能源电力领域高质量科技期刊】
[7] 李文博,龙如银.电动汽车消费行为研究：影响因素与政策响应. 社会科学文献出版社 2020.【获江苏省高等学校哲学社会科学研究成果奖，二等奖】
[8] 龙如银,李文博,陈红. “零补贴”将至，新能源汽车应着眼需求引导, 中国能源报 2020. 【人民网全文转载】
[9] Zhang L, Long R, Huang Z, Li W*, et al. Evolutionary Game Analysison the Implementation of Subsidy Policy for Sustainable TransportationDevelopment. Journal of Cleaner Production 2020, 267:122159. 【SCI一区, Top期刊, FMS管理科学高质量期刊】
[10] Zhang L, Long R, Li W, et al. Potential for Reducing CarbonEmissions from Urban Traffic based on the Carbon Emission Satisfaction: Casestudy in Shanghai. Journal of Transport Geography 2020, 85:102733. 【SSCI一区, FMS管理科学高质量期刊】
[11] Li W*, Long R*, Chen H, et al. Would Personal Carbon Trading Enhance Individual Adopting Intention of Battery ElectricVehicles More Effectively than a Carbon Tax? Resources, Conservation and Recycling 2019, 149, 638-645. 【SCI一区, Top期刊, 地理资源领域高质量科技期刊】
[12] Yang M, Sandu S, Li W, et al. Renewable Energy in Australia: A Wider Policy Discourse. Chinese Journal of Population Resources and Environment 2019, 17(3): 241–253. 【FMS管理科学高质量期刊】
[13] Li W, Yang M*, Sandu S. Electric Vehicles in China: A Review of Current Policies. Energy & Environment 2018, 29,1512-1524. 【SSCI】
[14] Li W, Long R*, Chen H*, et al. Effects of Personal CarbonTrading on the Decision to Adopt Battery Electric Vehicles: Analysis based on aChoice Experiment in Jiangsu, China. Applied Energy 2018, 209, 478-488. 【SCI一区, Top期刊, 能源电力领域高质量科技期刊】
[15] Li W, Long R*, Chen H*, et al. A Review of FactorsInfluencing Consumer Intentions to Adopt Battery Electric Vehicles. Renewable& Sustainable Energy Reviews 2017, 78,318-328. 【SCI一区, Top期刊, ESI高被引论文, 地理资源领域高质量科技期刊】
[16] Li W, Long R*, Chen H*, et al. Household Factors and Adopting Intention of Battery Electric Vehicles: A Multi-Group Structural Equation ModelAnalysis among Consumers in Jiangsu Province, China. Natural Hazards 2017, 87,945-960. 【SCI二区, 地理资源领域高质量科技期刊】
[17] 李文博,龙如银*,杨彤.个人碳交易对消费者电动汽车选择行为的发布影响研究.软科学 2017, 31(07), 112-115. 【CSSCI】
[18] Li W, Long R*, Chen H. Consumers’ Evaluation of National New Energy Vehicle Policy in China: An Analysis based on a Four-Paradigm Model. EnergyPolicy 2016, 99, 33-41. 【SSCI一区, Top期刊, ESI高被引论文, AJG（ABS）二星级期刊, FMS管理科学高质量期刊】
[19] 李文博,龙如银*,丁志华.线性和非线性双重视角下煤炭价格波动对中国经济增长的影响.资源科学 2015, 37(10), 1973-1982. 【CSSCI/CSCD, FMS管理科学高质量期刊】
[20] 李文博,龙如银*.时空耦合视角下中国新能源产业集聚的演变模式研究.软科学 2015, 29(12), 27-31. 【CSSCI】
科研项目:
[1] 江苏高校“青蓝工程”培养对象资助项目，2023-2026，主持；
[2] 国家自然科学基金面上项目：基于车辆替代异质性的私人电动汽车减排潜力及引导政策研究（72274083），2023-2026，主持；
[3] 国家自然科学基金青年科学基金项目：电力跨区传输视角下电动汽车规模化应用的隐含污染转移研究（71904067），2020-2022，主持；
[4] 全国统计科学研究一般项目：省际电力交易隐含污染转移评估方法及实证研究（2020LY035），2020-2022，主持；
[5] 国家社会科学基金重大项目：推进居民绿色消费升级的监管体系研究（19ZDA1072），2019-2023，参与；
[6] 国家社会科学基金重点项目：推进绿色消费3.0的嵌入式监管体系研究（18AZD0143），2018-2022，参与；
[7] 国家自然科学基金面上项目：促进居民绿色生活方式的积极管理政策研究-基于政策效用错位的视角（718741885），2019-2022，参与；
[8] 国家自然科学基金面上项目：基于态度-行为缺口修复视角的城市居民绿色出行促进政策研究（71473247），2015-2018，参与。
教研获奖：
[1] 徐州市自然科学优秀学术论文奖，二等奖，2022，排名第一；
[2] 江苏省高校哲学社会科学研究成果奖，二等奖，2021，排名第一；
[3] 江苏省生产力理论与实践优秀成果奖，特等奖，2020年，排名第一；
[4] 江苏省社科应用研究精品工程奖，二等奖，2019年，排名第一；
[5] 江苏师范大学青年英才“苗圃计划”培养对象，2022；
[6] 江苏师范大学本科毕业论文优秀指导教师，2021年、2022年、2023年；
[7] 江苏师范大学先进工作者，2019年、2021年、2022年；
[8] 江苏师范大学2019至2021年聘期考核优秀。
社会兼职：
[1] 国家自然科学基金管理学部，通讯评议专家；
[2] 教育部学位与研究生教育发展中心，评审专家；
[3] 中国“双法”研究会能源经济与管理研究分会，理事；
[4] 中国·管理科学与工程学会能源环境管理分会，理事；
[5] Green and Low-Carbon Economy期刊副主编；
[6] Energy Economics、Energy Policy、Applied Energy、Transport Policy、Transportation research Part A、Journal of Cleaner Production、Resources, Conservation & Recycling、Environment, Development and Sustainability等SSCI/SCI期刊评审专家；
[7] 全国青少年零碳科技大展项目，全国评审委员会专家；
[8] 全国大学生市场调查与分析大赛，省赛评委。
研究生招生：
招生专业：1）工商管理学（技术经济与管理、企业管理、会计学）；2）会计（MPAcc）
指导学生情况：指导研究生在Transportation Research Part D、Polish Journal of Environmental Studies、Frontiers in Psychology等SCI/SSCI期刊上发表多篇论文，获得研究生国家奖学金、江苏省研究生科研创新计划项目、全国大学生能源经济学术创意大赛省赛三等奖（研究生组），江苏师范大学优秀研究生、江苏师范大学一等学业奖学金等。
导师提供条件：研究生参与课题研究将根据工作量发放助研津贴；提供参加国内外本领域学术会议和技能培训等学术交流活动的机会；研究生发表高水平论文将给予额外奖励，奖励金额根据论文级别确定；报销研究生发表论文、购买图书、打印资料等与课题研究有关费用；优秀研究生推荐攻读博士学位。
已毕业研究生去向：1）A同学，国家税务总局江苏省某市税务局公务员；2）B同学，安徽某高校会计学专任教师。
招生期望：对本人研究领域感兴趣，有一定计量经济学或统计学基础，有志于从事科学研究，具有一定的英语阅读写作能力或计算机编程能力是加分项。如果以上条件尚未达到，但是相信自己能够经过合理的训练和学习，达到上述标准，同样欢迎。本人的整体原则是：互相Push，共同进步。尊重学生的选择，要求学生自律且足够努力，定期了解学生的进展情况，力争取得高质量科研/实践成果。
欢迎有上进心，踏实肯干，勇于面对困难、接受挑战的同学加入研究团队。
